SR macht Stress - Update: SR benimmt sich wieder
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Re: SR macht Stress
diese kleinen hellen punkte sind schon spähne würd ich sagen
die sind nicht groß wie puderzucker oder metall was mit sandpapier runtergerubbelt wurde...
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Re: SR macht Stress
Hmm ja könnt vielleicht sein.
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Re: SR macht Stress
Herzlichen Glückwunsch zu einem neuen Turbo.
Was wird es? Richtig Assozial GT3071 @ 1,8 bar? GT2871 plug & play Einheitsbrei oder Pussy Ventilator GT28R?
An dem einen Flügel fehlt auch schon ein Eck. Fahren kannst so noch, würde aber schon nach nem neuen schauen.
Was wird es? Richtig Assozial GT3071 @ 1,8 bar? GT2871 plug & play Einheitsbrei oder Pussy Ventilator GT28R?
An dem einen Flügel fehlt auch schon ein Eck. Fahren kannst so noch, würde aber schon nach nem neuen schauen.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: SR macht Stress
musst positiv sehen, irgendwann ist nichtmehr genugg Fleisch am Verdichterrad um noch Ruckeln zu erzeugen
erstaunlich!!!!
zum einen wundere ich mich wie du mit deiner alten Kamera da runter gekommen bist und zum anderen wie schnell das Entwicklen vom Fotofilm im Fotolabor ging
erstaunlich!!!!
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Re: SR macht Stress
Ja das frage ich mich auch schon seit Tagen.Loki wrote: Was wird es? Richtig Assozial GT3071 @ 1,8 bar? GT2871 plug & play Einheitsbrei oder Pussy Ventilator GT28R?
Zum einen bin ich zufrieden mit der aktuellen Leistung und will eigentlich nicht mehr.
Außderdem bin ich nicht so scharf auf den Rattenschwanz, der an nem größeren Turbo hängt (Mapping, Kupplung, Kühlung, EV, etc)
Auf lange Umbauarbeiten hab ich auch weder Bock noch Zeit. Ich will lieber fahren als schrauben.
Ich wollte nicht so irre viel Geld in das Auto stecken, wenn es eh nur 4.000 km im Jahr macht.
Daher war ich immer der Meinung: Wenn der Lader mal kaputt geht, dann kommt wieder ein gebrauchter OEM Lader rein.
Easy, billig, stressfrei.
Aber...
Jetzt frag ich mich: wovon ist der kaputt gegangen? Altersschwäche oder konnte er die 1,2 bar nicht vertragen?
1,2 bar bin ich jetzt eine Saison gefahren.
Soll heißen: Wenn ich mir jetzt nen gebrauchten T28 reinschmeiß...wie lange hält der? Wieder nur eine Saison?
Weil wenn das zu befürchten wäre, dann kauf ich lieber doch was neues.
Und wenn man neu kauft, dann nimmt man doch nicht den T28...
Last edited by J.Lindmann on 05.05.2014, 07:47, edited 1 time in total.
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Re: SR macht Stress
Segglfabiano wrote: erstaunlich!!!!
zum einen wundere ich mich wie du mit deiner alten Kamera da runter gekommen bist und zum anderen wie schnell das Entwicklen vom Fotofilm im Fotolabor ging
Das war nicht mitm Handy fotografiert.
Meine 1000D war auch zu groß, die passte da nicht rein, vor allem weil die son riesen Objetiv dran hat.
Aber meine Schwester hat so ne kleine Canon Eos, die konnte ich da reinquetschen.
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Re: SR macht Stress
Gebrauchte T28 kannst vergessen. Haben fürs Jojo Mobil 4 gebrauchte da gehabt, alle laut Verkäufer "minimales Spiel". Alle Kernschrott gewesen (wie deiner oder schlimmer). Der 5. war jetzt einbauwürdig, aber auch nicht gut.
Bei uns gibts ne Firma die Turbos überholt, frag mal Tasso. Er hat glaub rund 350 Euro dafür gezahlt.
Dafür muß Gehäuse und Rädchen noch I.O. sein.
GT28R (S15 Turbo) kannst einbauen ohne was zu ändern. Hast ein besseres Ansprechen.
GT2871 plug & play kannst einbauen, brauchst aber noch nen Z32 AFM und einen Fabi zum abstimmen. Mit 555er EVs kannst dann 350PS fahren (dann hat sich das Geld für den Turbo gelohnt).
Den GT2871 könnten wir ja beim Reisbrennen einbauen und Fabi mappt ihn dann im Fahrerlager (Eisdielen Kennfeld) :lach:
Bei uns gibts ne Firma die Turbos überholt, frag mal Tasso. Er hat glaub rund 350 Euro dafür gezahlt.
Dafür muß Gehäuse und Rädchen noch I.O. sein.
GT28R (S15 Turbo) kannst einbauen ohne was zu ändern. Hast ein besseres Ansprechen.
GT2871 plug & play kannst einbauen, brauchst aber noch nen Z32 AFM und einen Fabi zum abstimmen. Mit 555er EVs kannst dann 350PS fahren (dann hat sich das Geld für den Turbo gelohnt).
Den GT2871 könnten wir ja beim Reisbrennen einbauen und Fabi mappt ihn dann im Fahrerlager (Eisdielen Kennfeld) :lach:
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: SR macht Stress
von mir auch alles gute zum neuen turbo :ja:Loki wrote:Herzlichen Glückwunsch zu einem neuen Turbo.
Was wird es? Richtig Assozial GT3071 @ 1,8 bar? GT2871 plug & play Einheitsbrei oder Pussy Ventilator GT28R?
An dem einen Flügel fehlt auch schon ein Eck. Fahren kannst so noch, würde aber schon nach nem neuen schauen.
der jetzige sieht nicht mehr so lecker aus und wenn er jetz schon ein wenig schleift dann is es ne frage der (kurzen) zeit ...
under construction ...
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Re: SR macht Stress
Z32 AFM und Mapping.Loki wrote: GT28R (S15 Turbo) kannst einbauen ohne was zu ändern. Hast ein besseres Ansprechen.
GT2871 plug & play kannst einbauen, brauchst aber noch nen Z32 AFM und einen Fabi zum abstimmen. Mit 555er EVs kannst dann 350PS fahren (dann hat sich das Geld für den Turbo gelohnt).
Den GT2871 könnten wir ja beim Reisbrennen einbauen und Fabi mappt ihn dann im Fahrerlager (Eisdielen Kennfeld) :lach:
Das sind ja wieder Dinge, die mich nicht so begeistern.
Der Lader selber ist ja auch noch mal teurer.
Und meine OEM Kupplung nimmt dann auch bald gasförmige Zustände an.
....obwohl ich für ne Fabi-Map grundsätzlich zu erwärmen wäre.
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Re: SR macht Stress
ganz wichtig: Ist die Fotogr.. aeh.. Photographie mit oder ohne Blitz gemacht? Geh' bitte mal mit dem Finger über die hellen Punkt und sag' uns was das ist.
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