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Abend

Ich hab folgendes Problem. Vor en paar Wochen wars so, das mein Zeiger von der Drehzahl, meistens wenn ich schon länger unterwegs war, angefangen hat zu hängen. Also so ruckartig hochgezogen, nicht flüssig.
Aber nur im Drehzahlenband von 3000rpm bis 4000rpm.

Nun seit 2 Tagen, fängt es schon bei 1000rpm an und wieder bis 4000rpm. Und auch nicht mehr nach gewisser Zeit, sondern sofort.

Der Motor dreht normal hoch, also da scheint nix zu hängen. Hatte schonmal jemand so en Problem, oder ist was in der Art schonmal bekannt??

Gruß Pelle

Ja bei meinem c58 hatt ichs auch. Aber leider nie behoben... Es scheint mitm Alter zu tun zu haben! Entweder geht in den Drehzahlmessern irgendwas übern Jordan oder es gibt irgendwo Kontaktprobleme, die sich vll. mit Kontaktspray beheben lassen... :tot:

ist bekannt, da hilft nur Austausch.

Sind da vll. irgendwelche Lager verdreckt?

Ich hatte das an meinem Astra auch mal ;D Zieh einfach mal den Zeiger ab, und stecke ihn wieder drauf, lege aber ein Plättchen (0,7 mm) dazwischen.

Bei mir gings dann wieder...

@DunkelElf
Was meinst du genau mit einem Plättchen dazwischen machen?

Is halt die Frage, an was es liegt. Hab auch erst andere Tachoscheiben reingemacht. Musste dazu die Zeiger abziehn. Aber nach dem wiedereinbau, war alles ok. Hatte auch gedacht das es davon kommt, das ich zu stark den Zeiger drauf gedrückt hab so das es der an der Scheibe hängt.

Bei mir wurde schonmal der Tacho gewechselt, vielleicht deswegen schonmal.

das plättchen als abstandshalter, das du die nadel nicht zu tief reindrückst und sie hängen bleibt. Bei mir trat das auch nur Sporadisch auf...

Kann man dann net vll. bloß diese Platte unterhalten beim Raufstecken der Nadel und dann wieder wegnehmen, wenn die Nadel druff is?

Genauso meinte ich das ... :juggle:

ASOOOOOO! :flower: Für mich hats sich irgendwie so angehört, als sollt man die Platte unterm Zeiger lassen, was für mich keinen Sinn gegeben hat...