sxoc.de

Hi!

Ich hab mir überlegt so ne Rampe zuzlegen, wo man mit dem Auto drauf-
fahren kann um kleinere Sachen dunter zu machen, Ölwechsel z.B.
Also keine Hebebühne sondern eben diese "Schienen", wo das Auto dann
so vielleicht nen halben Meter über dem Boden ist.
Hat jemand erfahrung mit sowas? Und vor allem: Wie heissen die
Dinger?! Ich such jetzt schon ne halbe Stunde nach "Auto rampe
auffahren" etc. und find nirgends was...

Ciao,

Thomas

..

MHmh...jein Die hatte ich auf gesehen direkt nachdem ich den
Post abgeschickt hatte :rolleyes: Aber noch toller fänd ich eigentlich
eine bei der das gesamte Auto drauf steht. Also das auf dem Bild plus
eine Wagenlange gerades Alu an der höheren Seite. Gibst sowas
überaupt? Oder muss man das dann doch selbst bauen?

Danke,

Thomas

Ich hab solche Rampen, vor Jahren billig beim Praktiker gekauft.

Leider kommt man mit dem 200SX vorne nicht drauf. :nein:
Vor vorne drauffahren geht nicht, die Plastikschürze ist dafür zu tief.
Rampe hinter die Vorderräder reinlegen geht auch nicht, der Holm ist zu tief.

Alles was funktioniert ist von Hinten mit den Hinterrädern draufzufahren.
Für Auspuffarbeiten ab KAT geht sich das grad so aus, weiter kann man kaum reinkraxeln.

Gruss, Bucho

Hm, dann komm ich mit meiner H&R Tieferlegung vom Vorbesitzer
schon gar nicht drauf, ich setz so schon überall auf :/
Na, wenn das mal kein Grund für ein Luftfahrwerk ist!
Wenn nur das lieber Geld nicht wär...

also isch hob och solchä Rampen und isch hob moine Silvi mit oinem Trick vorwärts och druff g´kriegt trotz Lippe und Tieferlegung :ja:

hob oin Rangierwagenhöber dafür verwendet gähd aber och mit zwoi Brettern die man(n) uff die Rampen uffliegt um den Auffahrwinkel zu verändern is dann nüscht mehr so stoil

Mensch Nuno, da hast Du ja mal Dein Hirn auf Hochleistung geschaltet ... :respekt: ... mein Freund ... :freude: .

Mann kann aber das auto vorn hoch heben mit dem ´wagen heber und mit einem anderen dann den querlenker hochdrücken und dann kann man die rampe unter das rad schieben, das selbe macht mann auf der anderen seite! Habe das bei mir auch gemacht und meiner ist 30 tiefer um an die krümmerdichtung etc. zu kommen!

Mann kann aber das auto vorn hoch heben mit dem ´wagen heber und mit einem anderen dann den querlenker hochdrücken und dann kann man die rampe unter das rad schieben, das selbe macht mann auf der anderen seite! Habe das bei mir auch gemacht und meiner ist 30 tiefer um an die krümmerdichtung etc. zu kommen!

Ich glaube das meint der Nuno.... :lach:

Cya