10W60

X-Ray · Post by **X-Ray** » 19.01.2007, 13:47

Hallo,

demnächst steht bei mir der Ölwechsel an, nun wollte ich mal wissen ob bei nem Motor im Serienzustand das Umsteigen auf 10W60 schon sinn macht, oder ob man das erst bei einer "frisierten" Maschine tun sollte.

geiserp · Post by **geiserp** » 19.01.2007, 13:52

Nö, ich würde warten. Ist sowieso Winter.

X-Ray · Post by **X-Ray** » 19.01.2007, 13:56

Gut, im Moment hat er 5W40, gibts denn da noch ne andere Empfehlung?

geiserp · Post by **geiserp** » 19.01.2007, 13:58

Ich fahr' nur 5W40, aber das ist eine Glaubensfrage, ich gehör' zur Rot-Grün-5W40-Fraktion

Ich würd' bei 5W40 bleiben.

X-Ray · Post by **X-Ray** » 19.01.2007, 13:59

Alles klar.

Jen - Kar Rain · Post by **Jen - Kar Rain** » 19.01.2007, 14:39

Vater und ich haben gerade Öl und den Ölfilter gewechselt. War auch am überlegen, ob 10W60 oder 5W50. Habe auf die Wetterlage geschaut und laut dieser soll es kälter werden. Habe mich dann für 5W50 Mobil 1 Rally Formula vollsynthetisch entschieden.
Ist auch ganz lustig den Ölfilter erstmal da zu finden

geiserp · Post by **geiserp** » 19.01.2007, 14:43

Viel lustiger ist den Oelfilter wegzubekommen wenn er festgefressen ist.

Jen - Kar Rain · Post by **Jen - Kar Rain** » 19.01.2007, 14:56

Hehe.
Ich bin nur froh daß erstmal die schwarze Soße draußen ist. Aber das hatte mir Aquaboy schon gesagt, Ölwechsel und Ölfilter sollte bald gemacht werden.
So eine Sache, besser gesagt, beide Sachen erledigt

X-Ray · Post by **X-Ray** » 19.01.2007, 15:07

Jaja, der leidig verbaute Ölfilter

...

geiserp · Post by **geiserp** » 19.01.2007, 15:09

Mach' mal den Benzinfilter. In meinem Motorraum hat es immer noch Blutspuren

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