Loki`s Z Neuer Motor

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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s1984
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by s1984 »

Loki wrote: Wegen Hub.... mit mehr Hub kriegst nicht mehr Leistung, sondern das Leistungsband verschiebt sich nach unten. Und da ich eh meistens im oberen 1/3 unterwegs bin und im Stand auch kaum loskomm, lieber ne größere Bohrung wie mehr Hub. ;)
Aah okay.... :)

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Loki
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Soooo, die Kiste hat wieder nen Motor. Zahnfee habens uns gestern gegeben, Danke nochmal fürs helfen. War gestern irgendwie nicht mein Tag.

Paar Kleinichkeiten wie Ölfilter, Downpipe und Unterbodenverkleidung muß noch montiert werden.

Neue Spec Liste:

-Stock engine (vermute ich)
-Metalkopfdichtung
-Kurbelwelle feingewuchtet
-850er EVs
-große Drosselklappe
-Norris Design Hybrid Turbo
-Apex Krümmer
-3" ab Turbo
-Blitz FMIC
-HKS GD clutch twin plate

Der Motor lief in der RHD S14 mit 317PS @1,3 bar. Schätz nachdem der Wallerio neu gemappt hat, komm mer bei 330 - 340PS bei 1,4 bar raus.

@Zahnfee stellt noch ein paar Bilder rein.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Moneytoy
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Moneytoy »

Jungs ich kann mich nur dem Jo anschliessen, der Loki sitzt rein . Startet und fährt :top: . Er merkt erst wenn was defekt ist wenn bei ihm am Waldrand die rehe nicht mehr vor angst zittern :ja: und er stehen bleibt mit der S14. Loki ohne leistung, neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :rolleyes:

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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by DieZahnfee »

Loki wrote:@Zahnfee stellt noch ein paar Bilder rein.
Nu doch? Okay hier die Doku:

Anfang:
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Spender:
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Noch n neues Knie mit Dichtungen rein, sowie die 850er Ventile & ne Wulf-Drossel:
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Reinlupfen:
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Div. Ölkühler:
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Am besten Motorlager schon an den Block, und dann damit die Löcher im Rahmen treffen...(oder @Loki?)
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Tipp für Motorkraninteressenten! Ohne Probleme bekommt man den Motor mit einem Kran, der einen Ausleger mit 1m hat...drunter muss Schürze & Co. weg:
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Ohne Schürze, FrSw & Co. hat man 15cm gewonnen:
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Drin:
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Kupplung:
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Getriebe hinterher:
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Alles anschliessen:
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Alle Bilder unter:
http://imageshack.us/g/263/alexteilsuche.jpg/


Gruß
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Benne »

was haste da vorne links für nen Kühler? Servoöl?

und warum habt ihr das Getriebe nicht vorm Einbau des Motors montiert?

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Loki
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Ja, is für Servo. Ist bei immer etwas übergekocht. ;D

Mit dem (zu) kurzen Motorkran hatte ich Probleme beim ausbauen, da war das Getriebe montiert. Hab dann auch mim Wagenheber das Getriebe anheben müßen etc. Beim Grünen haben wir das Getriebe weggeschraubt und den Motor sauber rauslupfen können. Deswegen wieder ohne rein und das G. ist ja schnell montiert. Nur nen Hydraulik Heber muß ich mir noch kaufen, dann wirds auch etwas komfortabler. ;D
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by DieZahnfee »

...und läuft:
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Jazzie »

:top: Wo kann ich das Auto abholen? :D

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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Wieviel Geld bringst mit? :D
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Philmop
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Philmop »

Schreib mal bitte was zur Kupplung. Wie sie sich so fährt und ob es Geräusche gibt.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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