Lamdawert unter last 12,5 warum?

[Benne]

wenn man halbgas gibt geht der Lambdawert auf 10.x runter. Bei vollgas auf 14,x.

Sollte das nicht andersherum sein?

[Philmop]

Ja eigentlich schon. Wobei ich sagen muss bei Halbgas hab ich schon min. 0,5Bar anliegen.

Die zweite Masse am Z32 LMM hab ich schon neu gemacht.

[Netra]

hatte ähnliches Problem - alle Luftleitungen überprüfen :ja:

[Philmop]

Timur das komische ist ja Auto lief Bombe. Dann stand das Auto knapp 2 Wochen weil ich LLK und Batterie in den Kofferraum gepackt habe und jetzt läuft er zu Mager. Aber Leistung hab ich echt genug. Kann natürlich auch an den +3 Grad Aussentemperatur liegen. Nur bei Lambda 14,x sollte ich bei 0,8Bar kaum Leistung haben.

[Netra]

mein Problem war damals - Vollast 10, Teillast 14, rußt wie ein Diesel - Blindstopfen vor der DK war abgeflogen (Leitung, die normale Weise zu AKB geht)

[Philmop]

Was ist noch mal AKB?

Und bei mir ist anders Teillast 10-11 und Vollgas 14 :tot: Autoläuft sonst Top Fettet auch schön an beim Gasgeben.

[fabiano]

ja das vollgas klingt nicht wirklich nach einem leck...
liefert deine drosselklappe auch die richtigen werte? ich glaub ~0,4V wenn zu und 4,xV wenn auf

[Philmop]

Das könnte ich mal messen. Also zu 0,4 Vollt und auf 4,x Vollt.

Lambdasonde in den letzten 5.000km Defekt genauso LMM und jetzt vieleicht noch die DK :tot:

[Philmop]

Hab nochmal ein problem bezüglich Lambdawert.

Wenn ich halbgas gebe hab ich Top Werte. Wenn ich Vollgas gebe ist der Lambdawert über 14,0 und mehr. Halbgas habe ich ca. 0,7Bar vollgas 0,8Bar.

Hier ein Video wenn jemand eine Ahnung hat was es sein könnte wäre ich sehr dankbar. Problem war erst noch einbau des FMIC da. ZEX meine vieleicht liegt es am K Factor. Keine Ahnung was das ist.

http://youtu.be/23DPFybkFbQ

[racer21]

Dieser K-wert war bei mir damals auch das Problem dass der Motor nicht rund lief.