was haltet ihr hiervon ?

[Gies]

gebt mir geld dann mach ich das :ja: :lach:
edit damit meine ich genug geld ;D

[ElKadetto]

Auf einstellbare Domlager würd ich nicht verzichten. Das ist echt das Beste.

[noggler]

Was bringt das eigentlich?

[Gies]

damit kannst du den sturz und ich glaube auch die spur einstellen

[ElKadetto]

Ne nur Sturz. Spur stellt man an den Spurstangen ein.

[Olli]

Ohne TÜV is nix für mich :< .

[Speedy]

richtig stell man Sturz ein, wobei sich die Spur Werte auch leicht verändern und über die Spurstangen korrigiert werden müssen.

P.S.: Ich hab doch glaube ich in einem anderen Beitrag schon erwähnt das gtn-tuning.de auf die Tein Fahrwerke Tüv machen wollen, soll in den nächsten 6 Monaten passieren. Schreibt die doch alle mal an evtl. gehts dannn schneller. Oder wir (allle die ein Fahrwerk von Tein wollen) organisieren uns schreiben die nochmal gesammelt an und machen in punkto Tüv bischen Druck. Ich denke wenn da mit mal mehrere ein Fahrwerk kaufen wollen kümmern die sich etwas engagierter drum das über die Bühne zu bekommen.

[Robert]

Mir wär ein FW ohne tüv zu streßig, da mußt ja alle 2 jahre rausbauen und das alte wieder rein und dann das wieder raus und das Tein wieder rein.
Nur um durchn tüv zu kommen.
Da is ne illegale auspuffanlage oder nen xenon doch beteudent angenohmer zurückzuwechseln.

[toxical]

hm ich dachte die tein fahrwerke gibts mit gutachten ?
eintragen kann man sie jedenfalls, elkadetto hat eins das eingetragen ist

[lorddestiny]

Aber wozu die teuren verstellbaren Domlager kaufen?

Mann kann den Sturz doch auch mit den Exzenterschrauben (z.B. H&R) einstellen.

Oder sehe ich das falsch?