Funktionsweise vom Tank?!
Funktionsweise vom Tank?!
Hey,
unser Kraftstofftank hat ja in der Mitte eine Erhöhung, wie kommt der Kraftstoff von der linken Seite denn zur rechten Seite wo die Pumpe sitzt wenn er leerer wird?
unser Kraftstofftank hat ja in der Mitte eine Erhöhung, wie kommt der Kraftstoff von der linken Seite denn zur rechten Seite wo die Pumpe sitzt wenn er leerer wird?
- geiserp
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
Meinst Du nicht eine Vertiefung?
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
Ne eine Erhöhung, weil dort doch die Kardanwelle lang geht.
Habs aber nun rausgefunden.. Der Kraftstoff der zurück in den Tank geht, der geht durch ein Ventil oder so und dort ist noch ein Schlauch angeschlossen der in die linke Vertiefung geht und so zieht er sich den Kraftstoff dann auf die rechte Seite
Habs aber nun rausgefunden.. Der Kraftstoff der zurück in den Tank geht, der geht durch ein Ventil oder so und dort ist noch ein Schlauch angeschlossen der in die linke Vertiefung geht und so zieht er sich den Kraftstoff dann auf die rechte Seite
- Akita
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
nach dem S14 und S15 verschiedene Benzinpumpen haben , gehen ich mal davon aus das es auch verschiedne Tanks sind
Der S14 Tank ist leider nicht so gut durchdacht , das kann man eindeutig besser lösen .
Der S14 Tank ist leider nicht so gut durchdacht , das kann man eindeutig besser lösen .
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
Der Tank ist doch gleiche!Akita wrote:nach dem S14 und S15 verschiedene Benzinpumpen haben , gehen ich mal davon aus das es auch verschiedne Tanks sind
Der S14 Tank ist leider nicht so gut durchdacht , das kann man eindeutig besser lösen .
Re: Funktionsweise vom Tank?!
Ich wollt auch nur wissen wie der Kraftstoff von links nach rechts kommt.
Hier mal Bilder vom Tank, dann weiß man auch was ich meine:
http://www.frsport.com/Nissan-Genuine-O ... 26270.html
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
white_s15 wrote:Der Tank ist doch gleiche!Akita wrote:nach dem S14 und S15 verschiedene Benzinpumpen haben , gehen ich mal davon aus das es auch verschiedne Tanks sind
Der S14 Tank ist leider nicht so gut durchdacht , das kann man eindeutig besser lösen .
gute frage ich hab einen S15 noch nie von unten gesehen :nixweiss: .Pumpen gibts unterschiedliche , k.a.
http://www.frsport.com/Tomei-183002-Hig ... _9465.html
http://www.frsport.com/Tomei-183003-Hig ... _9467.html
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
Ne S15 sieht von unten genau so aus wie ne S14, der Tank ist von der Bauform her auch der gleiche.Akita wrote:white_s15 wrote:Der Tank ist doch gleiche!Akita wrote:nach dem S14 und S15 verschiedene Benzinpumpen haben , gehen ich mal davon aus das es auch verschiedne Tanks sind
Der S14 Tank ist leider nicht so gut durchdacht , das kann man eindeutig besser lösen .
gute frage ich hab einen S15 noch nie von unten gesehen :nixweiss: .Pumpen gibts unterschiedliche , k.a.
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Re: Funktionsweise vom Tank?!
Der Tank mag' von der Bauform derselbe sein, nur beim S15 wurde der 'low fuel sensor' wegrationalisiert, das wird beim s15 durch die elektronik im Tacho gelöst.
Zusammenlaufen tut das Benzin vorne, wo eben dieser Sensor sitz (oder sass).
Zusammenlaufen tut das Benzin vorne, wo eben dieser Sensor sitz (oder sass).
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