Garret T2871 AR 86 anschließen
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Garret T2871 AR 86 anschließen
Hi habe jetzt einen neuen Turbo drin Gt2871 mit 3 Zoll Ansaugstutzen und wollte fragen wie ihr das gelöst habt mit der Verbindung vom z32 maf zum Turbo und Ventildeckelentlüftung?
Vielleicht hat jemand ein paar Bilder davon.
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Re: Garret T2871 AR 86 anschließen
Bau einen Ölcatchtank ein, Schlauch vom Ventildeckel an den Catchtank und an den 2 Anschluss machst du einen kleinen Filter. Oder du baust dir ein Ansaugrohr mit Anschluss für die Ventildeckelentlüftung. In dem Falle den Orginalenschlauch nehmen oder halt nen Zubehörschlauch. In den Schlauch gehört eine Drossel, 7mm. Die ist im Orginalschlauch drinne.
mfg Patrick
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Re: Garret T2871 AR 86 anschließen
Keinen Filter! geschlossenes System so wie es Org war !
Ist meiner meinung die beste Variante !
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Re: Garret T2871 AR 86 anschließen
Warum nicht einfach ein kurzes 3" Metall Rohr mit kleinem 16mm gewinkeltem Rohr zwichen den 3" Samco's dran... Dann passt sogar der Org. Schlauch.
Ford Probe 2 leider verkauft
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Re: Garret T2871 AR 86 anschließen
ja so ist es besser...baers14 wrote:Keinen Filter! geschlossenes System so wie es Org war !
Ist meiner meinung die beste Variante !
mit Samcos würd ich nciht groß anfangen... das wird irgendwie nichts wegen dem eingang von der Entlüftung und wegen der platzierung vom MAF... hatte sowas mit dem GT28RS...
würde jemanden suchen der was brutzeln kann..
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