Budinski, es geht los

[Over]

@Schneider ... da ich jetzt keine Lust hab mich dort anzumelden

Wenn der da genauso nen Idiotentüv wie ich mal erwischt hat wundert mich nix. Vor 3 Jahren hatte ich nen Opel Corsa 1.4i Orginal Auspuff mit 90mm Anschweisrohr. Der Tüver meinte "..der ist viel zu laut...". War auch ziemlich laut, die DB Messung war auch deutlich über dem was eingetragen war. Aber wir haben ihn dann mal drauf hingewiesen das wir uns in einer Halle befinden, die auch nicht gerade klein ist :rolleyes:

Also raus aus der Halle und nochmal DB Messen. Und siehe da, voll in der Toleranz :rolleyes:
Da hat er dumm geguckt und war sprachlos :juggle:

Also wenn der Tüver den auch in der Halle gemessen hat soll er ihn mal fragen wo er sein Studium gemacht hat :rolleyes:

Kannst ja mal weitergeben, und auch die anderen wenn DB Messung dann draussen.

[Tekk]

@jan 100zeller reicht für E2 Norm -> Euro 1
200zeller reicht für Euro2 Norm.


Offtopit: hat der 200sx eigentlich ne Abgasrückführung?

Stimm so nicht..habe erst im April AU mit nem 100 Zeller Kat machen lassen, und der erreichte ohne Probleme die vorgeschriebenen Werte für die Euro2 Norm.

[Dirk]

@Tekk:
Bei der AU werden ja auch nicht alle Abgaswerte gemessen. Kuck' dir mal dein Protokoll von der AU an. Da werden nicht alle Schadstoffe im Abgas gemessen. Schwefeloxide, Kohlenmonoxid und Stickstoffoxide sind da meines Wissens nicht gemessen.
Die AU-Messung sagt doch nur aus, ob die Abgasanlage einigermaßen i. O. ist. Ob die Abgasnorm noch eingehalten ist, wäre viel aufwändiger nachzuweisen.
Der ADAC hat das mal bei Opel-Modellen (Serienautos) nachgemessen. Neu haben sie haarscharf ihre Abgasnorm geschafft und nach 100.000 km nicht mehr. AU war aber kein Problem.