Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Ich bin mit dem Verkäufer beim Stahlgruber alle Nummern durchgegangen, die auf der Seite mit den "vorderen" nippeln war durchgegangen.... kamen immer die selben Schrauben. Ich hab für eine Schraube 1,04 Euro Netto gezahlt...mammut wrote:bei nissan kostet das stück rund 8€ und für vorne weng mehrmik wrote: Das wär für die Nachwelt auch interessant, weil ich auch neue brauch.
Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
denk dran im sattel/am sattel ist auch noch gummi dran, schlimmstenfalls wenn der tank net hoch geht, muss man den sattel ganz revidieren weil der undicht wirdJ.Lindmann wrote:Bei mir hat ein kleiner Ruck bisher immer bei den Entlüftungsnippeln gut geholfen.
Also Ringschlüssel draufschieben, auf Spannung halten und dann mitm Hammer oder dem Handballen einen kleinen Schlag auf den Schraubenschlüssel geben.
Aber bei dir ist es wahrscheinlich schon zu spät für solche Methoden...
Wie wärmeresistent ist das Ganze?
Ich hab bisher noch jeder noch so feste Schraube mitm Gasbrenner aufbekommen.
Wenn die Schrauben erstmal richtig warm sind, dann geht die Schraube die eben grade noch bombenfest war auf einmal spielen einfach los.
Aber ich befürchte davon geht die Bremsflüssigkeit kaputt.
Und der Benzintank ist auch in der Nähe
ich sag nicht das nissan billig ist

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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Wenn dann würde man ja eh nur im Bereich des Entlüftungsnippels warm machen.
Den gesamten Sattel druchzuglühen ist sicherlich Quatsch, da geb ich dir Recht.
Den gesamten Sattel druchzuglühen ist sicherlich Quatsch, da geb ich dir Recht.
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Würd aber grad an der Stelle auch eher abraten da heiss zu machen. Die Gummis etc. könnten dadurch echt undicht werden, da wär ich vorsichtiger.
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Nich der Sattel wird warm gemacht sondern der Nippel.
Wenn der Rot glüht kann er durch die Ausdehnung der Rost sprengen und sich lockern.
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Jup das ist immer bei mir die letzte Lösung , ist aber nur was für Leute mit Praxiserfahrung .Bad Boy wrote:Nich der Sattel wird warm gemacht sondern der Nippel.
Wenn der Rot glüht kann er durch die Ausdehnung der Rost sprengen und sich lockern.
Rausbohren ist immer eine 50/50Chance das es der Sattel überlebt :/
PS. mich wunderts echt das der Bumfi ihn noch nicht gekillt hat
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Nippel, zieht euch warm an....
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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Sattel ausbauen, Nippel in den Schraubstock spannen und den Sattel drehen... 

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Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Ich verwette meinen Linken Nippel das du definitiv was kaputt machst :lach:
Re: Entlüftungsnippel des Todes oder Nippel vs. Hazet/Firen'Ice
Die Linksausdreher kannst gleich wieder in die Tonne kloppen, der Scheiss bricht dir schneller alsd schauen kannst, und dann hast 2 Probleme :rolleyes: