350z felgen

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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kanntenzwerg
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Re: 350z felgen

Post by kanntenzwerg »

mammut wie sehn die denn aus die imbgutachten stehen...
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mammut
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Re: 350z felgen

Post by mammut »

kanntenzwerg wrote:mammut wie sehn die denn aus die imbgutachten stehen...
sind die hier, Z33 zubehör felgen von nissan
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 3-223-6936

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Bad Boy
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Re: 350z felgen

Post by Bad Boy »

Zentrierringe sind doch nur Montagehilfen für die Deppen die Radmuttern mit nem Schlagschrauber anknallen.
Selbst wenn die nich da hast,wird die Zentrierung über den Kegelbund der Muttern hergestellt.
Mach Dir da keine Gedanken.
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BuzzDee
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Re: 350z felgen

Post by BuzzDee »

ich würd mir da sehr wohl gedanken machen. das rad muss schon zentriert werden, und zwar nicht nur durch die muttern. ich will mir zumindestens nicht ausmalen was passieren würde, wenn das rad plötzlich herumschlackert weil's die stehlbolzen bzw. muttern nicht mehr mitmachen, weil das gesamte gewicht nur auf diese 5 kleinen punkte pro rad steht
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!

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racer21
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Re: 350z felgen

Post by racer21 »

und diese Plastikzentrierringe sind da stabiler???
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mammut
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Re: 350z felgen

Post by mammut »

die bolzen können sogut wie 0 kräfte aufnehmen, die tragen nichts
die sorgen nur für den kraftschluss über die auflagefläche, hat man die zu lasch angezogen, bricht der bolzen mit oder ohne zentrierung ruck zuck

was bayboy sagt trifft zu,
oder meint ihr wenn man plastik adapterringe verwenden das die iwas tragen, kann man als art montagehilfe ansehen
dennoch hätte ich auch bauchweh mit dem wissen das die fehlen
aber für sowas wie in allstedt könnt ich auch drauf verzichten !

aber da eh z33 räder gefragt sind, die sind stvo konform ;D

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BuzzDee
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Re: 350z felgen

Post by BuzzDee »

ich denk schon dass die ringe nen gewissen teil halten. ist ja immerhin kein spiel zwischen nabe und felgenzentrierung, da schlappert nichts hin und her. klar, ist auch ne montagehilfe, aber gibt ja auch ringe die massiv sind. und das plastik ist ja auch nicht grade spröde, also brechen tut das nicht.

ich würde auf jeden fall nicht fahren, wenn ich wüsste, dass die fehlen. allerhöchstens zum hin und her rollen des autos
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
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Re: 350z felgen

Post by Bad Boy »

Wenn sich da was bewegt,hat ein Bäcker die Räder angezogen.
Durch das Drehmoment auf die Radbolzen wird eine Flächenpressung zwischen Felge und Nabe erreicht. Alleine die Reibung hält alles an Ort und Stelle.
Dort darf sich nichts bewegen wenn das Drehmoment korrekt war. Auf die Radbolzen wirkt alleine eine Zugdehnung im maximal elastischen Bereich.
Ein Rad sollte man von Hand zentrieren. Alle Muttern unter Bewegung des Rades handfest anziehen und dann erst mit Werkzeug.
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Re: 350z felgen

Post by BuzzDee »

ähh.... ich weiß rein zufällig wie man ein rad wechselt, hab das berufsbedingt schon gefühlt 20.000 mal gemacht^^
aber dennoch hätte ich ein ungutes gefühl, wenn ich ohne solche ringe fahren würde, obwohl welche rein kommen.

das ist i-wie genau so, als würde man ein auto in den regen stellen, wo keine gummidichtungen verbaut sind :D
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!

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Bad Boy
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Re: 350z felgen

Post by Bad Boy »

Scheiß Vergleich von Dir.
Dein Auto hat sogar Dichtungen und trotzdem wirst das nich mal draußen sehen wenn ne Wolke in 500km Entfernung auf dem Wetterradar erscheint.
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