Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Guten Abend liebes Forum
Hab heute die Silvia in die neue Garage gestellt!
Was mir schon öfter aufgefallen ist, das beim beschleunigen (normal oder Vollgas) genau ab 2500 Umdrehungen bis 3000 Umdrehungen ein raues summen auftaucht!!!!
Hat es jemand schon gehabt!?
Es handele sich um eine Silvia s15.
Es ist blöd Geräusche zu beschreiben und auf eine gute Antwort im Forum zu hoffen aber ich bitte um Gnade :help:
Gruß
Hab heute die Silvia in die neue Garage gestellt!
Was mir schon öfter aufgefallen ist, das beim beschleunigen (normal oder Vollgas) genau ab 2500 Umdrehungen bis 3000 Umdrehungen ein raues summen auftaucht!!!!
Hat es jemand schon gehabt!?
Es handele sich um eine Silvia s15.
Es ist blöd Geräusche zu beschreiben und auf eine gute Antwort im Forum zu hoffen aber ich bitte um Gnade :help:
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- Loki
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Wenn es immer im gleichen Drehzahlbereich "schwirrt" ist es meist ein lockerer Metallhalter am Motor.
Kann auch eine Leitung sein, die irgendwo anliegt.
Würde mal das Klapperblech hinten am Kopf Richtung Spritzwand weg schrauben.
Kann auch eine Leitung sein, die irgendwo anliegt.
Würde mal das Klapperblech hinten am Kopf Richtung Spritzwand weg schrauben.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Hey loki
Ich idiot hab was wichtiges verpeilt zu schreiben
Es es nur im 3 Gang!!!(zumindest ist es nur im 3 Gang hörbar)
Macht das ein unterschied!?
Gruß
Ich idiot hab was wichtiges verpeilt zu schreiben
Es es nur im 3 Gang!!!(zumindest ist es nur im 3 Gang hörbar)
Macht das ein unterschied!?
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- racer21
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Kann beim Turbo das Öl irgendwie ins Abgasgehäuse laufen...jenachdem wie der Lader liegt? Oder ist bei mir was kaputt? Spiel der Welle ist kaum spürbar.
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Last edited by racer21 on 28.01.2016, 17:33, edited 1 time in total.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Die Welle des Laders ist ja in Öl gelagert.. also kann auch Öl in das Abgasgehäuse kommen.
- racer21
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Aber dann hätte ich doch ölverlust wenn das Öl über die Welle ins Abgasgehäuse kommt im Betrieb, oder? Oder ist das jetzt weil kein Öldruck anliegt?
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Das bisschen was da rauskommt, wirkt sich nicht sichtbar auf den Ölstand aus.
Check doch mal deine Ladeluftverrohrung und ansaugbrücke.. vllt findest du noch mehr Öl...
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Ladeluftverrohrung ist soweit ok. Naja, vielleicht lag das teil einfach etwas ungünstig auf der Werkbank...werden das mal beim nächsten mal nochmal nachschauen
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Hier kurze Frage, kurze Antwort. Also alles was in einem Einzeiler erledigt werden kann. Dein Problem klingt komplexer, ich rate Dir dafür einen neuen Thread zu erstellen, schon mal nur der Uebersicht halber.H20 wrote:Hey loki
Ich idiot hab was wichtiges verpeilt zu schreiben
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Gerade in falschen Thread gepostet :lach:
Bin gerade auf der Suche nach einer Hebebühne und habe jetzt eine Nussbaum von 1991 gefunden. Letzte Wartung 12.2015 mit Prüfbuch. Auf Nachfrage hieß es, dass die Tragmuttern in guten Zustand sind aber die Spindeln leicht eingelaufen sind. Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen, wie relevant das ist?
Bin gerade auf der Suche nach einer Hebebühne und habe jetzt eine Nussbaum von 1991 gefunden. Letzte Wartung 12.2015 mit Prüfbuch. Auf Nachfrage hieß es, dass die Tragmuttern in guten Zustand sind aber die Spindeln leicht eingelaufen sind. Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen, wie relevant das ist?
Tuna on white, no crust.