GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
- Philmop
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
@Loki, ich hab das hier gefunden ist gut um zu vergleichen.
http://www.trak-life.com/search-results ... 79535359a7
http://www.trak-life.com/search-results ... 79535359a7
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
das erste mit den 351kw und 840Nm ist aber bissel mit vorsicht zu genißen
das Sheet passt nicht, die Mainline Dynos sind da bissel komisch bei Drehmoment
http://www.mainlinedyno.com.au/images/d ... _TRUTH.pdf
merkt man aber auch wenn man Drehmoment und PS ins verhältniss nimmt, die 720Nm bei 6450rpm würden 661PS (Motor) entsprechen, das wären ca 420rwkw und nicht 344rwkw (wenn das überhaupt rw ist, aber ist eigentlich üblich bei den Ausis)So a Dyno with 273mm diameter rollers will have Roller Torque figures approximately 24.6% higher than a Dyno with 219mm rollers, but both dyno’s would show the same Power and Motive Force.
550ps vorallem mit e85 sehe ich als normale zahl an, passendes drehmoment dazu wären dann 547Nm bei 6450rpm (nach der 24% Rechnung) oder über Ps ausgerechnet 600Nm, also wahrscheinlich irgendwo dazwischen.
Maximales Drehmoment bei 5000rpm wäre dann sicherlich auch so um die 634Nm (über die 24% Rechnung), fänd ich fast etwas wenig. oder 715Nm über die Leistungskurve gerechnet...
wobei ich rwkw*1,17(für verlustleistung)*1,36(von kw auf PS rechne)
also wenn es rwkw sind dann:
550ps Motor
547-600Nm bei max Leistung (6450rpm)
634-715Nm bei max Drehmoment (5000rpm)
wenns motorkw sind dann:
454PS Motor
495Nm bei max Leistung (6450rpm) -über Leistungskurve gerechnet-
612Nm bei max Drehmoment (5000rpm)
individuelles Mapping - http://www.pureboost.de - http://www.facebook.com/pureboost
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
Schon nicht schlecht 248Kw mit 20psi kommt nur sehr spät 3800U/min 20psi
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-248kw/
224KW mit 18PSI kommt aber auch nicht früher.
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-224kw/
Wenn man sich die kurven von den GTX Ladern und den GT Ladern anschaut, finde ich da keinen großen unterschied. Ein GT2871r hat die gleiche Leistung wie ein GTX2863r nur das der GTX 500-700U/min früher das gleiche Drehmoment hat.
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-248kw/
224KW mit 18PSI kommt aber auch nicht früher.
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-224kw/
Wenn man sich die kurven von den GTX Ladern und den GT Ladern anschaut, finde ich da keinen großen unterschied. Ein GT2871r hat die gleiche Leistung wie ein GTX2863r nur das der GTX 500-700U/min früher das gleiche Drehmoment hat.
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
den richtigen Unterschied merkst wenn du schaltest und der Druck gleich wieder da ist.
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
der hier kommt früher mit gtx2863r
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-277kw/
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Ford Probe 2 leider verkauft
S14a Racing Edition, Nistune, HKS GT SS, HKS Step1 Cams, Nismo 550cc, 3" Ab Turbo + 100Zeller, FMIC, K&N Filter, Blitz EBC @1,4bar, Bailey Recirc, Dayama Gewinde FW 8/6 32clicks, PU Lagerbuchsen + Fahrwerksarme, Exedy S2 clutch, Kaaz 1.5Way LSD SBN 2645, Autec Wizard 18
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
ATAFALAN wrote:bei 1,6 wurde keine leistungsmessung gemacht
ein halbes jahr später wurde mit 1,7 und waes eine gemacht > 452ps , 512nM
die leiden hatte ich dort noch immer :lach: :tot:
wurde was am motor gemacht,pleul kolben kopfdichtung?
- ATAFALAN
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Re: GTX2860 vs. GTX2863 vs. GT2860RS
das von dir genannte und auch einige andere sachen, genaue liste ist hier: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=17&t=5454Jannik wrote:ATAFALAN wrote:bei 1,6 wurde keine leistungsmessung gemacht
ein halbes jahr später wurde mit 1,7 und waes eine gemacht > 452ps , 512nM
die leiden hatte ich dort noch immer :lach: :tot:
wurde was am motor gemacht,pleul kolben kopfdichtung?
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