Neues Hobbymobil

soopafly · Post by **soopafly** » 09.06.2008, 15:43

Wie hoch dreht denn das ding vom werk aus hoch? 8000 rpm's?

kAiScHeN · Post by **kAiScHeN** » 09.06.2008, 19:32

bei 7500 fängt der rote an und bei 8000 müsste der begrenzer sitzen

JimboJones · Post by **JimboJones** » 09.06.2008, 19:41

Yo, bei ca. 7500 wirst Du durch einen dezenten Ton daran erinnert das Du demnächst mal schalten solltest.

kAiScHeN · Post by **kAiScHeN** » 09.06.2008, 21:03

dezent is nett ausgedrückt

JimboJones · Post by **JimboJones** » 12.06.2008, 20:02

Hier dann mal schnell ein paar Schnappschüsse, nix besonderes...

...und ja, ich weiß das die NSL ka..e aussieht...und ja, ich weiß auch das das Kennzeichen nicht unbedingt gerade ist.

Auf jeden Fall muss er jetzt nur noch ein wenig tiefer und der originale Flügel muss hinten wieder druff.

michner · Post by **michner** » 12.06.2008, 21:57

ja aber echt ohne flügel sind der gleich ziemlich komisch aus.

JimboJones · Post by **JimboJones** » 12.06.2008, 22:54

Yo, der Flügel muss auf jeden Fall wieder drauf.

nur ich brauche leider nicht diesen komischen Standard-Flügel, weil des is ja ein Type-r Bathurst-X, der hat so ´ne Mini-Theke...

...wie der hier... (ist auch ein 95er Type-R Bathurst-X)

...und der hier... (ist ein 97er Type-RB Bathurst-X)

Ich bin ja schon irgendwie stolz auf die Kiste...

PS: Die Felgen hat meine Frau schwarz lackiert...das nenn ich liebe. :lach: :love:

michner · Post by **michner** » 13.06.2008, 09:58

JimboJones wrote:Ich bin ja schon irgendwie stolz auf die Kiste...

Zu recht :ja:

JimboJones wrote:PS: Die Felgen hat meine Frau schwarz lackiert...das nenn ich liebe. :lach: :love:

Und noch nen bissel tiefer sollte er auch noch. und dann natürlich noch nen bissle dampf... :juggle:

JimboJones · Post by **JimboJones** » 13.06.2008, 13:25

michner wrote:Und noch nen bissel tiefer sollte er auch noch. und dann natürlich noch nen bissle dampf... :juggle:

Yo, also tiefer muss er unbedingt. Obwohl die Straßenlage als solches überwältigend ist. Das Ding liegt echt wie ein Brett, nur nicht ganz so hart.

So´n wildes Gewindefahrwerk kommt da also nicht rein. Evtl. die H&R Federn aus´m Amiland oder ein Satz Racing-Beat Federn.

Dampfmäßig ist der Hobel eigentlich schon ganz gut unterwegs...

Nach der Vmax-Aufhebung hab ich gestern nochmal ´ne kleine Runde gedreht...wie schnell ich dann wirklich war kann ich gar nicht sagen, da die Anzeige bei 180 aufhört, aber im 4ten hab ich bei ca. 7000U/min in den 5ten geschaltet und noch etwas weiter beschleunigt...

...ist echt Hölle

soopafly · Post by **soopafly** » 13.06.2008, 13:56

Ja das kanste doch ausrechnen.

Fahr einfach im 5 gang eine bestimmte Drehzahl dann guckst du wie schnell du bei der drehzahl bist und joa dann musste einfach die geschwindigkeit mal die drehzahl anzahl die du maximal im 5ten erreicht hast multiplizieren

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