Kev_MQ's S14a
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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
Genau das problem habe ich nämlich mit meiner Silent Hi Power :lach: danke für den Link 

Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
wenn DP und KNIE drunter sind wirds erst richtig lustig
weil dann merkst auch was an der leistung .
freu mich schon auf meine aber das dauert noch ein wenig
mfg

freu mich schon auf meine aber das dauert noch ein wenig

mfg
S14a Racing 99´ SOLD MODS:K&NPanelfilter,FMIC,Eibach Springs,Blitz Downpipe,Edge Racing Turbo Elbow 2,75",Invidia G200,Nismo 740cc Injectors,Nistune mapped by RNT .
94´Jspec Supra Single Turbo under Construction
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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
Hm ja da hab ich das Zeug ja schon und ich würds auch so gern drunter bauen... Aber die Legalität ist so ne Sache... :nein: Außerdem brauch ich dieses Jahr noch TÜV
.


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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
ach die sachen sind eigentlich schnell aus und ein gebaut, ich habe das ganze schon 2 hinter mir, ist zwar fummel arbeit aber es geht, downpipe und co kommen bei mir auch noch 

Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
downpipe und knie hab ich bei mir deutlich gemerkt obwohl ich serien anlage ab kat hab .
der turbo pfeift wie die SAU !
davor hab ich den turbo nich gehört jetzt ab 2krpm pfeift alles wie wild man hört richtig schon wie er druck aufbaut 
und natürlich läuft der bock auch deutlich besser also ich würd an deiner stelle alles drunterklatschen das schlimmste was passieren kann sind 3 punkte
mfg
der turbo pfeift wie die SAU !


und natürlich läuft der bock auch deutlich besser also ich würd an deiner stelle alles drunterklatschen das schlimmste was passieren kann sind 3 punkte

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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
Damit man mich auch mal sieht:
http://img696.imageshack.us/img696/2715/img5028r.jpg
Und dann hätte ich da noch folgendes Problem:
Sagt mal kann es an den porösen Keilriemen liegen das die Silvi seit Donnerstag so merkwürdig anspringt? Die leiert sich so langsam in Gang. Aber nicht immer. Manchmal geht sie ganz normal.
Oder ist es was anderes? Batterie ist OK und auch der Anlasser ist ja ein neuer.
Die Riemen wären also für mich jetzt die einzig logische Erklärung für das Problem.
http://img696.imageshack.us/img696/2715/img5028r.jpg
Und dann hätte ich da noch folgendes Problem:
Sagt mal kann es an den porösen Keilriemen liegen das die Silvi seit Donnerstag so merkwürdig anspringt? Die leiert sich so langsam in Gang. Aber nicht immer. Manchmal geht sie ganz normal.
Oder ist es was anderes? Batterie ist OK und auch der Anlasser ist ja ein neuer.
Die Riemen wären also für mich jetzt die einzig logische Erklärung für das Problem.

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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
Kev_MQ wrote:Damit man mich auch mal sieht:
http://img696.imageshack.us/img696/2715/img5028r.jpg
Und dann hätte ich da noch folgendes Problem:
Sagt mal kann es an den porösen Keilriemen liegen das die Silvi seit Donnerstag so merkwürdig anspringt? Die leiert sich so langsam in Gang. Aber nicht immer. Manchmal geht sie ganz normal.
Oder ist es was anderes? Batterie ist OK und auch der Anlasser ist ja ein neuer.
Die Riemen wären also für mich jetzt die einzig logische Erklärung für das Problem.
ist bei mir auch irgendwie ab und zu

Gruß Andy
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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
Wer ist denn das da hinten am Z33? 

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Re: Kev_MQ's S14a G200 ist drunter S.8
:loldev: :respekt:lol-o-mat wrote:Wer ist denn das da hinten am Z33?

Zenki // R.I.P.
Kouki // will be next (: