Motor läuft zu mager

[racer21]

Wenn ich hinter dem BDR messe und es kommen ca 180L/std an obwohl es ungefähr 250L/std sein müssten...was kann die Ursache dafür sein dass weniger kommt als es eigentlich sollte?

[Loki]

Wenn ich hinter dem BDR messe und es kommen ca 180L/std an obwohl es ungefähr 250L/std sein müssten...was kann die Ursache dafür sein dass weniger kommt als es eigentlich sollte?

Wenn es eine Walbro ist, ist alles in Ordnung.
Die hatten immer 180L/h wenn ich sie gemessen hab.

Edit: Man misst immer hinter dem BDR im Rücklauf.

[racer21]

ich hab die Deatschwerks DW 300 drin

[Eduard]

druck erhöhen...
dann kommt auch mehr an.

hast bestimmt auf 3 bar gemessen ?


die 255er geben gern den geist auf,
abhilfe bringt ne 400er.

mag die pumpen gut leiden =)

[racer21]

wurde ja auch auf 3 bar abgestimmt... bringt also nix wenn ich es durch erhöhen des drucks besser mache, dann weis ich ja immernochnicht warum er aufeinmal zu mager läuft

[Loki]

druck erhöhen...
dann kommt auch mehr an.hast bestimmt auf 3 bar gemessen ?


die 255er geben gern den geist auf,
abhilfe bringt ne 400er.

mag die pumpen gut leiden =)

:lach: :lach: :lach: erklär mal

Ist die Deatschwerks eventl. die gleiche Pumpe? Ist sie optisch gleich wie die Walbro?

[racer21]

ne die deatschwerks ist etwas kleiner und schwerer und auch etwas leiser wen sie läuft.

aber folgendes ist komisch: wenn ich hinter dem fuelrail vor dem BDR messe kommt die selbe menge wie hinter dem BDR

[Loki]

noch kleiner

Ich glaub, ich bleib bei der guten Nismo / Tomei Pumpe.

Hast du den Benzindruck mittlerweile unterm fahren messen können?

[racer21]

ja...während der fahrt ist der Benzindruck stabil. aber das mit der menge find ich etwas komisch, müsste vor dem BDR nicht eigentlich mehr kraftstoff durchfließen als hinterm BDR?

[Loki]

so, habe heute nochmal die Kraftstoffmenge gemessen die die Pumpe fördert... Direkt nach dem Kraftstofffilter kommen ca 280L/std. und hinterm BDR noch ca 180L/std...
weis jemand ob das so ok ist? nicht dass im fuelrail was nicht passt und deshalb zu wenig sprit in die Brennräume kommt.

Stimmt doch so....


Wieviel Druck hast. Du solltest 3 bar plus LD haben. Also 1 Bar LD = 4 Bar BD