Zoll Schrauben...

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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X-Ray
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Zoll Schrauben...

Post by X-Ray »

Gibt es eigentlich irgendeinen guten Grund weshalb am SX so viele zöllige Schrauben, Muttern und Co. verbaut sind?

Die Japaner fahren zwar auf der "falschen" Seite, aber sie nutzen doch eigentlich auch das Metrischesystem.

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geiserp
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Post by geiserp »

Es gibt viele englische Gewinde die sich über den Lauf von Jahrzenten als standard zu bestimmten Anwendungen etabliert haben. Z.B. das NPT oder PT Gewinde für Oelleitungen.
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Post by X-Ray »

Hmm, Gewinde, aber man bekommt ja noch nichtmal son nen blöden Schalter vom Getriebe ab ohne Zollwerkzeug, geschweige denn die Ölschraube vom Getriebe auf :boese: .

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wallerio
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Post by wallerio »

blöden Schalter vom Getriebe
feststellzange
geschweige denn die Ölschraube vom Getriebe
1/2" ratsche
Servus
bitte immer email benutzen parts@rnt-racing.de
Engine Mapping, Parts, Custom

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X-Ray
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Post by X-Ray »

Ich schimpf halt gerne mal rum wegen "Kleinigkeiten" ;) . Das man die Schalter mit der Zange raus bekommt, klar.

Aber ich würde gerne wissen warum da so viel zölliges Zeug verbaut ist?
Das muss ja einen Grund haben, war der Wagen für die Amis so konzipiert worden?

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geiserp
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Post by geiserp »

In der Automobil und Maschinenbaubranche haben sich wie ich schon sagte gewisse quasi-standards etabliert. Z.b wie die 1/2 Zoll Ratsche oder Gas und Wasserverschraubungen im sanitär Bereich. Der Grund ist wohl weil es jeder kennt warum sollen sie irgendwas Metrisches verbauen was niemand hat.

Jetzt gehst mal kurz ins Klo mit einer Schieblehre bewaffnet die Gewinde des Wasserhahns nachmessen. Wirst mit Schrecken feststellen, dass die alle englisch sind ;)
http://www.stuess.de/F60B.html
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